Automobili · Delovi
16. maj 2026. · 7 min čitanja
Razlika u ceni između originala i aftermarket-a može biti 200-500%. Ali nije uvek jeftinije = lošije. Vodič kako da znaš za svaku stavku.
OE (Original Equipment) — deo koji je proizvođač automobila stavio u tvoja kola na fabričkoj liniji. Najviši kvalitet, najviša cena. Dostupan u ovlašćenom servisu i kod distributera brenda.
OEM (Original Equipment Manufacturer) — isti proizvođač pravi delove i za fabriku i za zamenu, ali bez logoa automobila. Identičan kvalitet kao OE, 30-50% niža cena. Dostupan u specijalizovanim radnjama.
Aftermarket — delovi koje pravi neko drugi (treća strana). Veliki raspon kvaliteta — od premium (Bosch, Mann, Sachs, Brembo) do generičkih. Cene 50-80% niže od OE-a.
Polovan / korišćen — delovi sa udešenih ili otpisanih vozila. 60-90% niže cene, ali rizik nepoznatog veka i istorije. Najpogodnije za neelektronske delove (limarija, plastika unutrašnjosti).
1. Senzori motora (lambda sonda, MAF, MAP, NOx) — različite kalibracije aftermarket-a često ne odgovaraju tvojoj specifikaciji. Rezultat: motor radi neefikasno, troši više, povećana emisija. Razlika u ceni 50-100%, ali vredan.
2. ECU (kontrolni modul motora) i drugi električni moduli — original je obavezan. Aftermarket često ima drugačiju firmware verziju koja izaziva probleme.
3. Vazdušni jastuci i delovi sigurnosnog sistema — sigurnost nije mesto za kompromis. Uvek OE ili sertifikovani OEM.
4. Kočioni sistem za moderne aute (ABS senzori, ABS modul, hidraulički blok) — kompatibilnost sa elektronikom je kritična.
5. Senzori za asistencu (radar, kamere za parking, lane assist) — kalibracija je vezana za softver auta. Aftermarket često ne radi.
1. Filteri (vazdušni, kabinski, ulje) — premium brendovi (Mann, Mahle, Bosch, Hengst) prave delove za većinu evropskih auta na isti standard kao OEM. Uštedi 50-70%.
2. Kočioni diskovi i pločice (za starije aute ili one bez složene elektronike) — Brembo, ATE, Pagid, Textar su isti kvalitet kao original za 40-60% manje.
3. Standardni amortizeri — Sachs, Bilstein, KYB rade za većinu modela odlične zamene.
4. Sijalice — Osram, Philips, GE prave sijalice po istim specifikacijama kao OE, ali kupiš ih u svakoj auto radnji za polovinu cene.
5. Akumulator — Varta, Bosch, Exide kvalitetni brendovi pravi za skoro sve aute. Pravi izbor je po specifikaciji (Ah, CCA), ne po brendu auta.
Da: limarija (prag, blatobran, vrata) — neelektronski delovi koji se vidno mogu proceniti. Plastika unutrašnjosti (panele vrata, kuglice). Naslon sedišta. Felne (proveri za pukotine).
Možda: motor cele jedinice ili motor pod nazivom „swap” — ako dolazi sa pisanom dokumentacijom o kilometraži i istoriji. Skuplji, ali sigurnija varijanta od delimičnog poprаvka.
Ne: senzori, elektronski moduli, ECU, ECM, vazdušni jastuci, kočioni sistemi sa elektronikom. Polovan i nepouzdan = rizik za sigurnost.
Ne: bilo šta sa nepoznatim VIN-om (porijeklo dela). Ako prodavac ne može da kaže iz kog automobila je deo, ne kupuj — može biti kradeno.
1. Uvek traži fakturu sa specifičnim brojem dela. Bez ovog, garancija ne važi.
2. Proveri kompatibilnost sa svojim VIN-em. Različiti motori istog modela imaju različite delove. „Pasuje za Golf 7” nije dovoljno — treba „pasuje za Golf 7 1.6 TDI 2015-2019”.
3. Garancija minimum 12 meseci za nove aftermarket delove, 24 meseca za OE.
4. Ne plaćaj 100% unapred. Ako traži porudžbinu specijalnog dela, avans 30-50%, ostatak po dolasku.
5. Kupuj od specijalizovanih radnji koje imaju fizičku lokaciju i papire firme. Online prodavnice bez adrese su rizik za prevaru.
FAQ
Da, kroz ovlašćene importere ili specijalizovane portal. Često je 20-40% jeftinije nego u Srbiji, ali računaj na 1-3 nedelje dostave i carinske troškove (15-25%). Vredan za skupe delove gde je razlika značajna.
Za vreme fabričke garancije (3-5 godina) — uglavnom da, sa nekim izuzecima propisanim EU regulativom. Posle toga, slobodan si da koristiš bilo koji servis. Ovlašćeni servis traje za skuplje delove i moderne aute, nezavisni je sasvim dobar za standardne intervencije.
OE delovi imaju serijski broj i logo proizvođača auta, kvalitetnu kutiju sa kompletnom dokumentacijom (uputstvo, garancijski list). OEM ima isto, samo bez logoa auta. Aftermarket ima brend treće strane. Polovan dolazi bez kutije sa vidnim znakovima korišćenja.
Za starije aute (10+ godina), polovan često je jedina varijanta. Kupi od ozbiljnog otpada sa pisanom dokumentacijom o auto-vozilu od kog je deo. Cene su 50-80% niže od novog, garancija 1-3 meseca.
